מאווררי תקרה גדולים של PMSM
מאווררי תקרה גדולים של PMSM
מִפרָט
קוטר (מ) | 7.3 | 6.1 | 5.5 | 4.9 |
דֶגֶם | OM-PMSM-24 | OM-PMSM-20 | OM-PMSM-18 | OM-PMSM-16 |
מתח (v) | 220V 1p | 220V 1p | 220V 1p | 220V 1p |
זרם (א) | 4.69 | 3.27 | 4.1 | 3.6 |
טווח מהירות (סל"ד) | 10-55 | 10-60 | 10-65 | 10-75 |
כוח (kw) | 1.5 | 1.1 | 0.9 | 0.8 |
נפח אוויר (CMM) | 15,000 | 13,200 | 12,500 | 11,800 |
משקל (ק"ג) | 121 | 115 | 112 | 109 |
יתרונות
1.קצב כונן המנוע משופר מאוד
המנוע הסינכרוני של המגנט הקבוע הוא בעל זרם קטן, וצריכת הנחושת הסטטורית של המנוע קטנה יותר, ולכן היעילות גבוהה יותר מזו של המנוע האסינכרוני, וגם קצב ההולכה גבוה יותר. היעילות המוטורית של מנועים אסינכרוניים נפוצים היא 78%, היעילות המוטורית של מנועי PMSM של סדרת העל היא 86%, ויעילות ההולכה של המנוע כולו מוגברת ב -13.6%.

2.טווח המהירות המתכוונן גדול יותר
נכון לעכשיו, לשוק יש סוג נפוץ בקוטר 7.3 מ 'וסוג להב המאוורר, טווח המהירות הוא בדרך כלל 20-50 סל"ד, בעוד שסדרת הסופר-כנף, המבוססת על מערכת תפוקת החשמל של PMSM וטכנולוגיית בקרה, טווח המהירות חסר הצעד מורחב ל 10-52 סל"ד, ומספק לך טווח רחב יותר של התאמות נוחות.

3. רעש נמוך ושקט במיוחד
סדרת הכנף העל משתמשת בטכנולוגיית PMSM האחרונה כדי להפחית את הרעש ל -38.5dB לראשונה, רעש נמוך באמת. הרעש של מכונת האטה המנועית האסינכרונית מגיע בעיקר מרעש העירור של מעטפת המנוע וחיכוך ציוד המפחית. תקן הרעש הוא בדרך כלל בערך 45-50DBA.

4. רוח עצומה, נפח אוויר גדול
סדרת הסופר-כנף מאמצת את טכנולוגיית ה- PMSM האחרונה, מנוע הכונן הגבוה במהירות נמוכה, שיכול לעמוד בכל התאוששות מומנט או בלימת עזר בתוך מומנט השיא, ולבטל את צריכת האנרגיה של החיכוך של מפחית ההילוכים, והמומנט המרבי מגיע ל 300N.M. היתרון החזק ביותר של סדרת Superwing הוא נפח האוויר שלה, שהגיע ל 528,675 סמ"ק בעומס מלא, ועולה על נפח האוויר המשותף של השוק ב -30%, שהוכר פה אחד על ידי הלקוחות והוערך מאוד על ידי המרק.

5. עיצוב תרמי
מערכת קירור יעילה (שטח פיזור חום עד 2.16㎡), פיתרון מושלם לסתירה בין ביצועים לחום בטכנולוגיית PMSM.
במערכת פיזור החום, דרך שתי השיטות של פיזור חום מגע ופיזור חום קרינה, התכנון המבני הגאוני בוחר את חומר האלומיניום של סגסוגת צפיפות גבוהה של מערכת הולכת החום הגבוהה כדי להשיג את השפעת פיזור החום המושלם ולהבטיח את מאפייני החיים הארוכים יותר של המנוע.




